感受纯正北欧造车工艺 试驾沃尔沃XC90

　　沃尔沃XC90的发动机依然搭载的是2.5L涡轮增压发动机，该发动机拥有双连续可变气门正时系统，最大功率210马力，最大扭矩320N·m，与发动机匹配的是一台5速手自一变速箱。

　　在实际驾驶中，这台2.5L涡轮增压发动机表现出不俗的动力，起步阶段是有点沉，需要给点油才能动。中期加速没有任何问题，转速从1500rpm开始就能够爆发出320N.m的最大扭矩，这样是驾驶者能轻松的实现超车。

　　硬朗的悬挂也让人留下深刻的印象，前麦佛逊后多连杆的悬挂形式是现如今的主流配置，超硬的悬挂很明显更加适合城市路况，期间路感传递也较为清晰，即使以较快的速度过弯，悬挂对于车身的支撑依旧很到位，让驾驶者充满信心。

　　总结：在当今豪华SUV市场的激烈竞争下，XC90的车型看起来有些老态，相比对手缺乏新鲜感，但也还是有一些值得消费者考虑的地方，出色的操控、宽大的空间以及完美的安全性能，不同于竞争车型大多走“豪华、高调”路线，XC90依旧保持自己的风格，低调、实在、这也许就是沃尔沃想表现给消费者的造车理念。